Dünyada neredeyse çoğu araba, ülkemizde ise hızla artarak çoğalan otomatik vitesli araçların %60 dan fazlası türkiyede 
                                yaygın bir şekilde artarak kullanılıyor.Hiçbir işlem yapmadan vitesin direk nasıl geçebildiğini otomatik şanzıman sayesinde nasıl işlem yaptığını detaylı olarak bilgilendireceğiz.Otomatik vitesli araçların en önemli özelliği otomatik şanzımanlarının bulunmasıdır. Otomatik şanzıman nasıl çalışır diye düşündüyseniz, sayfanın sonunda 
 otomatik şanzıman nasıl çalışır ile ilgili sayfayı ziyaret edebilirsiniz.
                                
                               
                                   
Otomatik Şanzıman Yağ Değişiminde yeni şanzıman yagı renk değişmemiş olur. Revizyon için sökülen şanzımanda yağın içi özelliğini kaybettiğinden dolayı içerinde katılaşmalar olacaktır. Otomatik araçlarda şanzıman yagı çok önemlidir. Özellıkle yenı nesil araçlarda otomatik şanzıman yagı dayanıklılığı yüksek ısıya dayanıklıı özelliğine sahip olmak zorunda. Aşınma nedir? şanzıman ıcınde rulmanlar seperatorler burçlar aşınır. Aşındığı zamanda basınç kaybı oluşur ve şanzıman balata yakar sorun yaratır.
                                       
                                       
                   
 
                                Otomatik Şanzıman Yağ Değişimde Yağ Kötü Olursa
                                
                                    Şanzıman yagının kalitesi düşük olursa köpürür, köpüren yag hidrolikde iletkenliği zorlaştırır. Vites geçişlerinde kaydırmalara sebep olur. Yagın kalitesini düşürmek için ek katkılar koyalar  ve bunlarda şanzımana zarar verir. Otomatik şanzıman; motordan çok çok daha pahalı masraflar açabilir.
                                
  
                                 
                                Otomatik Şanzıman Yağ Değişiminde Yağ Kaliteli Olursa
                                
                                    Şanzıman yagı düzgün olursa, zamanında bakımlarını periyodik olarak yapılırsa şanzıman çok daha uzun ömürlü olur ve daha az maliyetle daha uzun yıllar kullanabiliriz.
Türkiyede hava şartlarına göre şanzıman yağları ömürlük değildir.30-40 bin KM ‘de bir şanzıman yağını değiştirmek zorundayız. Şanzıman yagını değiştirmezsek şanzıman aşınır , aşınır daha sonra şanzıman revizyon ister buda size çok maliyetli olur.Periyodik olarak şanzıman yağını  ve şanzıman filtresini 30-40 bin km ‘de bir değiştirirseniz hem şanzımanın içindeki zararlı maddeleri almış oluruz şanzıman içinde uzun vadede kullanma olanağımız artar.
                                
    
                              
                                
                                    Benzer Sayfalar :
                                
                                    Otomatik Şanzıman Arıza Belirtileri
                                    Otomatik Şanzıman Neden Bozulur
                                    Otomatik Şanzıman Hastalıkları - Tamiri
                                    Otomatik Vites Araba Nasıl Kullanılır